他话语中的急切与军事考量显而易见——若得此粮仓，大朔军粮无忧，无论是巩固边防还是经略四方，都将拥有前所未有的底气。

而其他几人则是被王清晨那句“不取粮赋而天下足”的远景震撼，其中尤以崔珏最为震惊，他当左相多年，却从未有过这样的愿景。

单此一点，他便不如。

参议处的会议就此中止，王清晨所请目前并未有明确的结论，但是王清晨还是有不小把握的。

朝廷或许并不会明面上发布诏令，但是事实上却有极大的实现可能。

毕竟这是王清晨履职后的第一项举措，无论如何，梁朝支持的可能性都更大一些。

至于王清晨的第二把火则是与工部相关的，其一乃是提高工匠的福利待遇，其二则是借工部之力花费三年时间将大朔的驰道以及航道整体整修。

要想富先修路这是亘古不变的道理。

至于第三把火则是海贸，在见识过王清晨船队盈利之后，京师中有些世家已经有意投资海贸，如果王清晨有意推动的话，开启大航海时代也不是没有可能。

王清晨心中明了，利益才是最好的推动剂。

他抛出的三个议题，无论朝臣们是支持还是反对，都不可避免地开始思考其背后的巨大潜力和可能带来的利益分配。

接下来的几日，王清晨忙碌异常。

他既要快速接手户部庞大的日常事务，又要为那三道奏疏准备更详尽的材料，应对各方询问和可能存在的刁难。

与此同时，关于南海沃土和海上巨利的风声，已悄然在京师的世家权贵圈中传开。

海贸一时成为京师热词，但是真正敢于下注的并没有多少。

京师不少世家都开始往镇国公府递帖子、设宴相邀的人陡然增多，连带着四海商行的门槛都快被踏破，他们所求不过是郑良船队上的一个位置。

只有亲眼见到实实在在的利益，他们才能下定决心。

这也是王清晨一直压着不让船队出发的原因。

想要开启大航海时代，需要足够的玩家投入才行。